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エンジン モデル: | Yun Nei 490 | RPM: | 2400 |
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評価される力: | 42のkW | 放出: | EUの段階II |
作動の重量: | 3340kg | 定格負荷: | 1500のKG |
バケツ容量: | 0.6-1.0 mの³ | 最高。移動速度: | 28のkm/h |
ギヤ ボックス: | 機械伝達(3F+2R) | アレックス: | ISUZU |
車軸基盤: | 2210mm | ブレーキ: | ディスク ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇: | ≤ 7 s | Min.最低地上高: | 340mm |
ホイール・ベース: | 1400のmm | Max.Dumpの高さの範囲: | 3200mm |
ダンプの範囲: | ≦650mm | 全長-バケツとの…: | 5340mm |
総幅: | 総幅 | 全高: | 2670mm |
タイヤのサイズ: | 20.5-16 | ジョイスティック: | 機械 |
Min.の回転半径: | ≤6800mm | ||
ハイライト: | 小型連結された建設用機器の車輪の積込み機,isuzuのアレックスの建設用機器の車輪の積込み機,isuzuのアレックスの車輪の積込み機装置 |
1. MCLLROYの車輪の積込み機の製品の説明
建設用機器に関しては、それが最適の効率の頑丈な作業負荷を扱うことができることは命令的である。積込み機の例を取りなさい-バケツは積込み機自体は操作の間に安定している残るべきであるが材料をシャベルで掘るための高容量があるべきである。制御は適用範囲が広く、ユーザー フレンドリー、使いやすい装置は低い機能不全率があるべきである。
MCLLROYの車輪の積込み機は単一のバケツ、連結された構造および油圧荷を下す機能の前輪の積込み機である。それはユーザーの特定の条件と一直線に細かいところまでまた国内および国際市場からの高度の構造特徴そして技術を組み込む参照モデルを考慮に入れている間設計され、開発された。
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3. MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機の細部そして利点
1) 広い視野によって、タクシーはすべての方向の仕事を促進し、安全な歩を保障する。
2) 設計のタイヤは最適の耐久性および性能のための38%上ののゴム製内容を特色にする。
3) 外的な配分弁および取り外し可能な燃料タンク容易な整備および維持を可能にするため。
4) バケツは構造の標準に従い、頑丈な仕事のために適している。
5) 改善された側面フリップ フードおよびひだを付けられたモデルの均衡はより魅力的な出現を貸す。
6) トラのヘッド基礎設計は強制するためにそれをより抵抗力があるようにする動的腕を補強する。
MCLLROYの車輪の積込み機の4.Attachment
MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機によってはバケツ、まっすぐな雪の刃、および多数の他が4 1でユーザーがすぐに付属品の広大な選択の間で転換することを可能にする干し草のような任意速い連結器と利用できる取り組む、草のフォーク、木製のフォーク、材木取り組む、パレット フォーク、ベール取り組む。この特徴はかなり機械の柔軟性および多様性を高め、それに広い応用範囲のための不可欠な資産を、建築現場を含んでし、設備および農業をリサイクルする。
WZQは出た