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エンジン モデル: | Yun Nei 490 | RPM: | 2400 |
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評価される力: | 42のkW | 放出: | EUの段階II |
作動の重量: | 3500kg | 定格負荷: | 1600のKg |
バケツ容量: | 0.6-1.0 mの³ | 最高。移動速度: | 28のkm/h |
ギヤ ボックス: | CVT 265のトルク コンバータ | アレックス: | 小さいハブ |
車軸基盤: | 2210mm | ブレーキ: | ディスク ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇: | ≤ 7 s | Min.最低地上高: | 290mm |
ハイライト: | 3200のMmの前部分の車輪の積込み機,連結された前部分の車輪の積込み機 |
1. MCLLROYの車輪の積込み機の製品の説明
建設用機器の王国では、それらが最大の効率の重い作業負荷を扱うことができることは命令的である。積込み機例えばバケツを考慮することは材料のおびただしい量をシャベルで掘る機能を所有するべきである時積込み機の安定性を操作の間に維持している間。制御は適用範囲が広く、容易な機能不全率は最低限におさえられるべきである。
MCLLROYの車輪の積込み機は単一のバケツおよび連結された構造と装備されていて来る油圧荷を下す機能の前輪の積込み機である。それは国内および国際市場からの高度の構造特徴そして技術を組み込む参照モデルを考慮に入れるユーザーの条件と一直線に細かいところまで開発され、設計されていた。
2.指定
MCL 930 | |
エンジン モデル | Yun Nei 490 |
RPM | 2400 |
評価される力 | 42のkW |
放出 | EUの段階II |
作動の重量 | 3500のkg |
定格負荷 | 1600のkg |
バケツ容量 | 0.6-1.0 mの³ |
最高。移動速度 | 28のkm/h |
ギヤ ボックス | CVT 265トルク コンバータ |
アレックス | 小さいハブ |
車軸基盤 | 2210のmm |
ブレーキ | ディスク ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 7 s |
最少最低地上高 | 290のmm |
ホイール・ベース | 1490のmm |
Max.Dumpの高さの範囲 | 3200のmm |
3. MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機の細部そして利点
1) 農業および小規模建設プロジェクトの例外的な性能のために有名なYunnei非常に能率的な、耐久の中国IIエンジンを用いること。
2) 古典的、強い鋳造物鋼鉄小さいハブの減少の車軸を特色にする。
3) 横のフレームの設計は巧みに変速機およびステアリング シリンダーを保護するために設計された。
4) 29 cmの高いシャーシそして最低の最低地上高によって、積込み機は山が多く、農業、および機雷敷設作戦のためにうってつけである。
5) 油圧装置は短いサイクル時間および合理化された操作を促進する三重ワイヤー油圧ホースと安定し、信頼できる。
6) 反転倒のタクシーはガラス破損の場合に傷害の危険を減らす高圧緩和されたガラスを特色にする最優先として安全と設計されている。
7) 人間工学的の調節可能な座席は運転者の疲労を最小にするために合う。
8) 一般的なダッシュボードおよび統合された油圧作動のレバーは運転を簡単、ユーザー フレンドリーに作るように設計されている。
9) 二重高く、低速変速機およびハンドルは仕事と旅行モード間の速い切換えを可能にする。
10) 視覚天窓の設計は頭上に操作のシャベルで掘ることおよび荷を下を楽にする。
11) 広い視野によって、タクシーはすべての方向の仕事を促進し、安全な歩を保障する。
12) 設計のタイヤは38%上ののゴム製内容を自慢し、最適の耐久性および性能を保障する。
MCLLROYの車輪の積込み機の4.Attachment
MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機はさまざまな適用に適した選択の多様な選択を、建築現場のような提供し、企業および農業をリサイクルする。付属品の油圧速いカップリングそして利用できる広範な範囲によって機械は非常に多目的である。
MCLLROYの車輪の積込み機は顧客の特定の仕事条件にさまざまな付属品によってそれらに合うことによって合わせることができる。取付けることができる付属品のいくつかは下記のものを含んでいる:
CMは出た