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エンジンパワー: | 36.8/35.3/35.4 KW | 負荷容量: | 3500kg |
---|---|---|---|
総重量: | 4560kg | フォークのサイズ: | 1220*125*45mm |
前部タイヤ: | 28x9-15-12PR | 後部タイヤ: | 6.50-10-10PR |
最高の働く速度: | 19km/h | マストの傾斜角: | 6°から12° |
頭上式の監視高さ: | 2165mm | ||
ハイライト: | 35.4KW 対重量フォークリフト,3500kg 作業重量 対重量 フォークリフト |
1.製品説明
3500kgの容量を持つフォークリフトは,エンジンを駆動するトラックの設計に大きく影響した革新的な新シリーズの一部です.この革新に寄与する主要な特徴は,弾性のあるマストと軸の組成です操作者の部屋内の振動を効果的に抑制します
燃料効率の良い リンデ液静電トランスミッションと MCLLROY 双ペダルペダル装置を備えた このトラックには 卓越した性能があります重荷を扱うための好ましい選択になりますこのシリーズは,操作者の快適性を優先し,主要な動機として機能し,操作者とトラックとの間にはシームレスなインターフェースを促進します.卓越した快適さをもたらしますこの注目すべきシリーズへの投資は,迅速な収益を保証し,健全な投資としての地位を確立します.
2仕様
仕様 | FD35 |
定積荷重 | 3500kg |
マストステージ | 2 普通 /2 完全無償/3 完全無償 |
持ち上げ高度 | 3000/4000/4500/5000/6000/6500mm |
エンジンモデル | XinChai 490 BPG/ミツビシ S4S/アイズズュー C240 |
定数電源 | 36.8/35.3/35.4 KW |
送信 | マニュアル/水力自動 1R01F |
フォークサイズ | 920/1070/1220/1500 mm |
タイヤタイプ | 空気 / 固体 |
フロントタイヤ | 28x9-15-12PR |
後ろタイヤ | 6.50-10-10PR |
オーバーヘッド・ガードの高さ | 2165mm |
全長 ((フォーク付き/フォークなし) | 4065/2995 mm |
総幅 | 1225mm |
総身長 (マストを広げ/下げ) |
3000mm: 4265/2060mm |
総重量 | 4560kg |
前面の上垂 | 495mm |
フリーフォークの高さ | 100mm |
マストの傾斜角 (前へ/後ろへ) |
6°/12° |
負荷センター | 500mm |
土地のクリアランス | 135mm |
車輪ベース | 1700mm |
車輪の軌跡 | 1000/970 mm |
最小回転半径 | 2550mm |
マックス.トラベルスピード (満載) | 19 km/h |
マックス リフティング速度 (満載) | 480 mm/s |
最大牽引力 (満載) | 13.5 KN |
許容される最大斜面 | 20 ° |
バッテリー | 12V/80Ah |
仕事 の 圧力 | 18.5 |
3詳細と利点
険しい地形でのフォークリフトの開発において 私たちの一貫した優先事項は 快適さと操作の容易さを向上させることですこれは,振動レベルを向上させるなどの機能の組み込みによって達成されます複合エンジンのダムパーと 完全に浮いている座席とキャビン
快適さを重視することで 生産性が向上するだけでなく 騒音レベルも低下します
最大の生産性を得るためには,荒れ果てた地形でのフォークリフトの操作者が快適さを感じ,制御を維持することが重要です.私たちの設計された職場は,操作者と機械の両方のパフォーマンスを最適化するために特に調整されています.
エルゴノミクスに最適化されたマストデザインにより 卓越した可視性が確保され,最大限の制御と理想的な運転条件が保証されます.背面の斜面対重は,逆転操作中に視力を向上させる..
さらに,ギアボックス,座席,ヘッドガード が 完全に 吊り下げ られ て いる の で,車両 の 振動 は 効果 的 に 少なく なり ます.
最適化された排気シャイラー,吸気シャイラー,ノイズシールド技術の加強容量は,ノイズレベルを大幅に低下させます.
最後に,ステアリング軸にパッドを設置することで,操作の快適さと信頼性が向上します.
4構成
1 | 固体タイヤ (Advanced ブランドまたは同等の) |
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2 | オートマティックトランスミッション ((1-4.5Tn) | |||
3 | 横転がり | |||
4 | 厚いトヨタシート (ショック吸収器がない) | |||
5 | トヨタ座席 (ショックアブソーサー付き) | |||
6 | フォークの位置付け器 | |||
7 | 閉ざされたタクシー | |||
8 | 前面のダブルタイヤ ((1-5Tn) | |||
9 | 通常のダブルマスト:3300-4000mm | |||
10 | 完全フリーダブルマスト:3000-4000mm | |||
11 | 完全フリー トリペックス マスト:4500-7500mm | |||
12 | フォークの長さ:920/1370/1550mm | |||
13 | 拡張フォーク |
4アタッチメント
フォークリフトの VIP ソリューションを提供することに専念しています. すべての種類の作業条件を満たすため,これは,MCLLROYフォークリフトをカスタマイズすることができます. 例えば,紙ロールクランプ,バレクランプ,ブロッククランプ,カートンクランプ,ダブルフォークなど
/ Paper roll clamp / Rotating bale clamp / Load stabilizer / Multi-drum clamp / Bale clamp / Drum clamp / Dumping clamp / Crane arm / String Pole / Sideshifter / Rotating forks / Fork extensioner / Load release device / Carton clamp / Push-pull device / Bucket / Hook / Lengthened fork