メッセージ
折り返しご連絡いたします!
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
メールを確認してください!
より多くの情報はより良いコミュニケーションを促進します。
正常に送信されました!
折り返しご連絡いたします!
メッセージ
折り返しご連絡いたします!
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
メールを確認してください!
エンジンモデル: | 過給されるChangfa 4102 | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
定数電源: | 81のkW | 放出: | EUの段階II |
作業重量: | 6350のkg | 定数負荷: | 2200-2500のkg |
バケツ容量: | 1.4 mの³ | 最大移動速度: | 45のkm/h |
ギヤ ボックス: | CVT 300の割れたトルク コンバータ | 軸: | 大きいハブ |
車軸基盤: | 2600のmm | ブレーキ: | エア ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇: | ≤ 10 s | Min.最低地上高: | 370のmm |
車輪ベース: | 2100のmm | Max.Dumpの高さの範囲: | 3600のmm |
ダンプの範囲: | 1180のmm | 全長-バケツとの…: | 6660のmm |
総幅: | 2300のmm | 全高: | 3000のmm |
タイヤのサイズ: | 16/70-24 | ジョイスティック: | Machanical |
Min.の回転半径: | 5500のmm | 時間計: | はい |
ツールボックス: | はい | 二重高さ及び低速ハンドル: | はい |
空気調節/ヒーター: | オプション | クイック チェンジ: | オプション |
多機能の付属品: | オプション | 油圧操縦者: | オプション |
延長持ち上がる腕: | 4.8mのダンプの高さ | エンジン カバー: | 上に向けられる電気 |
ハイライト: | 2400RPM小さい車輪の積込み機,1.4m3は小さい車輪の積込み機をバケツでくむ |
高い持ち上がり、投げ出す高さの小さくけれども強い機械を、追求するMCLLROYの車輪の積込み機はそれらのための例外的な選択である
建設用機器に関しては、それが最適の効率の頑丈な作業負荷を扱うことができることは命令的である。積込み機の例を取りなさい-バケツは積込み機自体は操作の間に安定している残るべきであるが材料をシャベルで掘るための高容量があるべきである。制御は適用範囲が広く、ユーザー フレンドリー、使いやすい装置は低い機能不全率があるべきである。
MCLLROYの車輪の積込み機は単一のバケツ、連結された構造および油圧荷を下す機能の前輪の積込み機である。それはユーザーの特定の条件と一直線に細かいところまでまた国内および国際市場からの高度の構造特徴そして技術を組み込む参照モデルを考慮に入れている間設計され、開発された。
MSL946/ZL946 | メートル単位 |
エンジン モデル | 過給されるChangfa 4102 |
RPM | 2400 |
評価される力 | 81のkW |
放出 | EUの段階II |
作動の重量 | 6350のkg |
定格負荷 | 2200-2500のkg |
バケツ容量 | 1.4 mの³ |
最高。移動速度 | 45のkm/h |
ギヤ ボックス | CVT 300割れたトルク コンバータ |
車軸 | 大きいハブ |
車軸基盤 | 2600のmm |
ブレーキ | エア ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 10 s |
Min.最低地上高 | 370のmm |
ホイール・ベース | 2100のmm |
Max.Dumpの高さの範囲 | 3600のmm |
ダンプの範囲 | 1180のmm |
全長-バケツとの… | 6660のmm |
総幅 | 2300のmm |
全高 | 3000のmm |
タイヤのサイズ | 16/70-24 |
ジョイスティック | Machanical |
最少回転半径 | 5500のmm |
時間のメートル | はい |
道具箱 | はい |
二重高さ及び低速ハンドル | はい |
空気調節/ヒーター | 選択 |
クイック チェンジ | 選択 |
多機能の付属品 | 選択 |
油圧操縦者 | 選択 |
延長持ち上がる腕 | 4.8mのダンプの高さ |
エンジン カバー | 上に向けられる電気 |
3. MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機の細部そして利点
MCLLROY MSLシリーズはオペレータに、より容易な記入項目/出口置く新しい多機能のジョイスティック、高められたレッグ ルーム、改良されたペダルおよび任意速度に敏感な乗車制御を用いる終日の慰めを提供する。さらに、最低エンジンの突出部分はこのシリーズを限られた区域で作動すること容易にさせる優秀な後部および角の可視性を提供する。
信頼性は高められた前後フレームが100,000周期の信頼度試験によって証明されたので、最優先である。より低い蝶番接合箇所は50%によって指の関節軸受けから機械の生命を延長する先を細くされた軸受に改善された。特に、後部フレームのホイールベースは安定性を高めるためにひっくり返る負荷拡張され。
車軸はより厚い貝と設計し直され、オイル管は冷たい状況で割れるオイル管を防ぐ優先順位弁に非回された用紙で接続される。高い粘着性エンジンのフードは維持のためのより安全で、より大きいスペースを作成する。さらに、3層の鋼線の管は長い耐用年数に貢献する。最後に、二重エア フィルターはすべてのピンおよび薮は一等級の忍耐の鋼鉄から成っているが、エンジンの耐用年数を延長する。
MCLLROYの車輪の積込み機の4.Attachment
MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機によっては複数の付属品間の速い切換えを可能にする干し草を含む任意速い連結器によって、バケツ4 1で、取り組む、草のフォーク、木製のフォーク、材木取り組む、パレット フォーク、ベール取り組むまっすぐな雪の刃が、もっと準備し。この特徴はかなり機械の柔軟性および多様性を高め、それにさまざまな適用の価値のある資産を、建築現場のようなし、企業および農業をリサイクルする。
yjは出た