MCLLROYへの歓迎!
| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MCLLROY |
| 証明: | CE/ISO |
| モデル番号: | MCL946G |
| 最小注文数量: | 1単位 |
| 価格: | $4000-6000/ |
| パッケージの詳細: | 裸体は、パッキング、2を留めるまたは3単位は1 40HQで荷を積んだ |
| 受渡し時間: | 5-8日 |
| 支払条件: | 30% T/T先立っておよび一覧で郵送物/100% L/Cの前の70%のバランス |
| 供給の能力: | 100単位/月 |
| エンジン モデル: | 過給されるYunnei 4102 | RPM: | 2400 |
|---|---|---|---|
| 評価される力: | 76のkW | 放出: | EUの段階II |
| 作動の重量: | 6350のkg | 定格負荷: | 2200-2500のkg |
| バケツ容量: | 1.4 mの³ | 最高。移動速度: | 45のkm/h |
| ギヤ ボックス: | CVT 300の割れたトルク コンバータ | 車軸: | 大きいハブ |
| 車軸基盤: | 2600のmm | ブレーキ: | エア ブレーキ |
| 油圧周期のタイムの上昇: | ≤ 10 s | Min.最低地上高: | 370のmm |
| ホイール・ベース: | 2100のmm | Max.Dumpの高さの範囲: | 3600のmm |
| ダンプの範囲: | 1180のmm | 全長-バケツとの…: | 6660のmm |
| 総幅: | 2300のmm | 全高: | 3000のmm |
| タイヤのサイズ: | 16/70-24 | ジョイスティック: | Machanical |
| Min.の回転半径: | 5500のmm | 時間計: | 肯定 |
| 道具箱: | 肯定 | 二重高さ及び低速ハンドル: | 肯定 |
| ハイライト: | 2.5トンの前部分の車輪の積込み機,機械ジョイスティックの前部分の車輪の積込み機 |
||
1. MCLLROYの車輪の積込み機の製品の説明
より大きい性能の小さい機械を捜せば、MCLLROYの車輪の積込み機はとのあなたのためにバケツが装備されている、またはパレット フォーク、保証された最高の生産性なされるときすばらしい持ち上がり、投げ出す高さおよび巨大なブレイクアウト力との。
私達はこの積込み機のためにYunneiエンジンを使用する。多くの発展途上国に現在エンジンの放出の厳密な条件がない。従って、東南アジアへの輸出のために、私達はYunneiエンジンを使用する。Yunneiエンジンは性能で比較的安定し、現実的で、小さい積込み機間の最も費用効果が大きいエンジンとして記述することができる。
2. MCLLROYの車輪の積込み機の指定
| MCL946G | メートル単位 |
| エンジン モデル | 過給されるYunnei 4102 |
| RPM | 2400 |
| 評価される力 | 76のkW |
| 放出 | EUの段階II |
| 作動の重量 | 6350のkg |
| 定格負荷 | 2200-2500のkg |
| バケツ容量 | 1.4 mの³ |
| 最高。移動速度 | 45のkm/h |
| ギヤ ボックス | CVT 300割れたトルク コンバータ |
| 車軸 | 大きいハブ |
| 車軸基盤 | 2600のmm |
| ブレーキ | エア ブレーキ |
| 油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 10 s |
| Min.最低地上高 | 370のmm |
| ホイール・ベース | 2100のmm |
| Max.Dumpの高さの範囲 | 3600のmm |
| ダンプの範囲 | 1180のmm |
| 全長-バケツとの… | 6660のmm |
| 総幅 | 2300のmm |
| 全高 | 3000のmm |
| タイヤのサイズ | 16/70-24 |
| ジョイスティック | Machanical |
| Min.の回転半径 | 5500のmm |
| 時間のメートル | はい |
| 道具箱 | はい |
| 二重高さ及び低速ハンドル | はい |
3. MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機の細部そして利点
1) 容易な整備および維持のための外的な配分弁そして取り外し可能な燃料タンク。
2) バケツは頑丈な仕事のために適している構造の標準と一致してある。
3) ひだを付けられたモデルの改善された側面フリップ フードそして均衡魅力的な外観を与えるため。
4) トラのヘッド基盤の設計は力に抗するために動的腕を増強する。
5) 調節可能な空気調節。
MCLLROYの車輪の積込み機の4.Delivery
安定性に加えて、私達はまたできるだけ多くのパック考慮する必要がある。COVID-19の発生以来、海洋貨物価格はかなり増加し、海洋の運賃の増加による増加された費用を見るために共通である。
バイヤーの交通機関の費用を救うためには、MCLLROYは容器のサイズに従って積込み機のサイズを最大限に活用し、改善した。顧客の分解のプロシージャをできるだけ減らすことの前提で、できるだけ多く取付けなさい。
3単位918/926/930/932は40HQ容器で荷を積むことができる
2単位936/940は40HQ容器で荷を積むことができる
WZQは出た
