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中国: | 過給されるYunnei 4102 | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
評価される力: | 76のkW | 放出: | EUの段階II |
作動の重量: | 6350のkg | 定格負荷: | 2200-2500のkg |
バケツ容量: | 1.4 mの³ | 最高。移動速度: | 45のkm/h |
ギヤ ボックス: | CVT 300の割れたトルク コンバータ | 車軸: | 大きいハブ |
車軸基盤: | 2600のmm | ブレーキ: | エア ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇: | ≤ 10 s | Min.最低地上高: | 370のmm |
ホイール・ベース: | 2100のmm | Max.Dumpの高さの範囲: | 3600のmm |
ハイライト: | 構造の前部分の密集した車輪の積込み機,密集した車輪の積込み機2500kg |
1. MCLLROYの車輪の積込み機の製品の説明
MCLLROYの車輪の積込み機は構造、農業、庭、等で乱暴に使用される。そして私達は良質の効率の生産性の作成で経験している。泥の道路状況への強い力およびシャーシの助けは、適用範囲が広い回転小さいスペース、負荷のために有用な優秀な荷を下す高さのために適している。
この積込み機の車軸のために、私達は投げられた鋼鉄小さい車軸ハウジングを使用する。市場に鉄の車軸そしてIsuzuの車軸がある。車軸は働き、歩く積込み機の重要な役割を担う。特に厳しい働く条件の下に、車軸の内部圧力は大きい。よい車軸はユーザーが安全に運転し、自信をもって働くことを可能にする。
2. MCLLROYの車輪の積込み機の指定
MCL946 | メートル単位 |
エンジン モデル | 過給されるYunnei 4102 |
RPM | 2400 |
評価される力 | 76のkW |
放出 | EUの段階II |
作動の重量 | 6350のkg |
定格負荷 | 2200-2500のkg |
バケツ容量 | 1.4 mの³ |
最高。移動速度 | 45のkm/h |
ギヤ ボックス | CVT 300割れたトルク コンバータ |
車軸 | 大きいハブ |
車軸基盤 | 2600のmm |
ブレーキ | エア ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 10 s |
Min.最低地上高 | 370のmm |
ホイール・ベース | 2100のmm |
Max.Dumpの高さの範囲 | 3600のmm |
ダンプの範囲 | 1180のmm |
全長-バケツとの… | 6660のmm |
総幅 | 2300のmm |
全高 | 3000のmm |
タイヤのサイズ | 16/70-24 |
ジョイスティック | 機械 |
Min.の回転半径 | 5500のmm |
3. MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機の細部そして利点
歩くこと。
1) 横のフレームの設計は効果的に変速機およびステアリング シリンダーを保護する。
2) 積込み機にそれ山のために適したように、農場および機雷敷設作戦をする29 cmの高いシャーシそして最低の最低地上高がある。
3) 仕事と旅行モード間の速い切換えのための二重高く、低速変速機そしてハンドル。
4) 視覚天窓の設計は頭上により便利な操作のシャベルで掘ることおよび荷を下を作る。
4. MCLLROYの車輪の積込み機の点検
点検は他のどのプロシージャも重要である。タイヤ空気圧を、バケツのレベル点検した後、油圧オイル、ボルトおよびトラック幅、MCLLROYの技術者は通常支持者(II)部品を点検する必要がある:
1) 含んでいるタクシーの中のダッシュ板のメーターの示度を点検しなさい
nブレーキ ポンプ圧力:0.4-0.8;
nの潤滑油圧力:0.2-0.6;
nの水温:それがテストの後で余りに高いかどうか確認しなさい;
nのトルク コンバータ圧力:2.2-2.4
n (満載およびステップで重くでペダルを加速しなさい)
2) 電気ワイヤーが露出されたらかどうか異なった機能のヘッド ライト、尾ライト、不規則な正常に作動するスイッチ、およびラジオ確認しなさい。