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| エンジン モード: | 過給されるYunnei 4102 | RPM: | 2400 |
|---|---|---|---|
| 評価される力: | 76のkW | 放出: | EUの段階II |
| 作動の重量: | 6350のkg | 定格負荷: | 2200-2500のkg |
| バケツ容量: | 1.4 mの³ | 最高。移動速度: | 45のkm/h |
| ギヤ ボックス: | CVT 300の割れたトルク コンバータ | 車軸: | 大きいハブ |
| 車軸基盤: | 2600のmm | ブレーキ: | エア ブレーキ |
| 油圧周期のタイムの上昇: | ≤ 10 s | ||
| ハイライト: | 連結された前部小さい車輪Loades,小さい車輪Loades 2500kg |
||
1.製品説明MCLLROYホイールローダーの
重い作業を行う建設機械が必要です。明らかに効率的である必要があります。ローダーを例にとると、バケットは可能な限りショベルを使用する必要があり、ローダーは作業中に安定していなければならず、制御は柔軟で簡単でなければならず、誤動作が起こりにくい必要があります。レートはもちろん低いです。
MCLLROY ホイール ローダーは、シングル バケット、関節式、油圧アンロードを備えた一種のフロント ホイール ローダーです。ユーザーの要求に応じて開発、設計されており、国内および海外の高度な同様の構造的特徴と高度な技術を吸収した後の参照モデルです。
2.仕様 MCLLROYホイールローダーの
| MCL946G | メートル単位 |
| エンジンモデル | Yunnei 4102 スーパーチャージャー |
| RPM | 2400 |
| 定格出力 | 76kW |
| 排出量 | EU ステージ II |
| 運転重量 | 6350kg |
| 定格荷重 | 2200~2500kg |
| バケット容量 | 1.4m³ |
| 最大。移動速度 | 時速45キロ |
| ギアボックス | CVT 300分割トルクコンバーター |
| 車軸 | 大型ハブ |
| アクスルベース | 2600mm |
| ブレーキ | エアブレーキ |
| 油圧サイクル時間 - リフト | ≦10秒 |
3. MCLLROY コンパクトホイールローダの詳細と特長
1) 高効率と耐久性に優れたユンネイナショナル II エンジンを使用し、農業や小規模建設プロジェクトで人気があります。
2) キャスト スチール大型ハブ リダクション アクスル、クラシックで耐久性。
3) 水平フレーム設計は、ギアボックスとステアリング シリンダーを効果的に保護します。
4) ローダーのシャーシは高く、最低地上高は 29 cm で、山岳、農場、採掘作業に適しています。
4.認証 MCLLROYホイールローダーの
製品の品質は顧客満足度を決定するため、企業の寿命を左右します。
MCLLROY は、ISO9001:2000 国際品質管理システムによって認められているだけではありません。
ISO 9001:2015 品質マネジメント システム認証を取得していますが、CE 認証を取得しています。
MCLLROY CE証明書は、ホイールローダー、バックホーローダー、掘削機、ミキサートラックなど用です。
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WZQ発行