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エンジン モード: | Changfa 490 /Yun Nei 490 | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
評価される力: | 42のkW | 放出: | EUの段階II |
作動の重量: | 2500のkg | 定格負荷: | 800-1000のkg |
バケツ容量: | 0.5 mの³ | 最高。移動速度: | 28のkm/h |
ギヤ ボックス: | CVT 265のトルク コンバータ | 車軸: | 小さいハブ |
車軸基盤: | 2100のmm | ブレーキ: | エア ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇: | ≤ 9 s | Min.最低地上高: | 230のmm |
ホイール・ベース: | 1650のmm | Max.Dumpの高さの範囲: | 2900のmm |
ダンプの範囲: | 870のmm | 全長-バケツとの…: | 4700のmm |
ハイライト: | 庭1.5トンの車輪の積込み機,農業1.5トンの車輪の積込み機,1650mmのホイール・ベースの車輪の積込み機機械 |
多機能の小型1.5トンの車輪の積込み機3200mmの投げ出す高さ
1.製品の説明
MCLLROYの車輪の積込み機は構造、農業、庭、等で乱暴に使用される。そして私達は良質の効率の生産性の作成で経験している。泥の道路状況への強い力およびシャーシの助けは、適用範囲が広い回転小さいスペース、負荷のために有用な優秀な荷を下す高さのために適している。
この積込み機の車軸のために、私達は投げられた鋼鉄小さい車軸ハウジングを使用する。市場に鉄の車軸そしてIsuzuの車軸がある。車軸は働き、歩く積込み機の重要な役割を担う。特に厳しい働く条件の下に、車軸の内部圧力は大きい。よい車軸はユーザーが安全に運転し、自信をもって働くことを可能にする。
2. MCLLROYの車輪の積込み機の指定
MSL918D/ZL918D | メートル単位 |
エンジン モデル | Changfa 490 /Yun Nei 490 |
RPM | 2400 |
評価される力 | 42のkW |
放出 | EUの段階II |
作動の重量 | 2500のkg |
定格負荷 | 800-1000のkg |
バケツ容量 | 0.5 mの³ |
最高。移動速度 | 28のkm/h |
ギヤ ボックス | CVT 265トルク コンバータ |
車軸 | 小さいハブ |
車軸基盤 | 2100のmm |
ブレーキ | エア ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 9 s |
最少最低地上高 | 230のmm |
ホイール・ベース | 1650のmm |
Max.Dumpの高さの範囲 | 2900のmm |
ダンプの範囲 | 870のmm |
全長-バケツとの… | 4700のmm |
総幅 | 1600のmm |
全高 | 2150のmm |
タイヤのサイズ | 1200-16 |
ブレイクアウト力 | 40 KN |
ジョイスティック | Machanical |
最少回転半径 | ≤ 4200のmm |
時間のメートル | はい |
道具箱 | はい |
MCLLROYの車輪の積込み機の3.Detailsそして利点
オペレータは置く新しい多機能のジョイスティック、高められたレッグ ルーム、改良されたペダルより容易な記入項目/出口および任意速度の敏感な乗車制御を用いる終日の慰めを楽しむ。最低エンジンの突出部分はMCLLROY MSLシリーズを限られた区域で作動すること容易にさせる優秀な後部および角の可視性を提供する。
4.WhyはMCLLROYの車輪の積込み機を選ぶ
顧客からの固体評判は強い質に基づいている。
機械類の輸出の経験40年のによって、MCLLROY機械はに手を差し伸べた
ローカル ディストリビューターとの東南アジア、東ヨーロッパ、西アフリカ、南アメリカおよび確立された長期戦略的提携の多くの国。
私達の厳密な品質管理は維持を予備品の取り替え率を下げるために楽にし、
それ故により少ない不平は顧客およびユーザーから来る。
私達は予備品と共に私達の機械すべてが真新しいと約束して自慢している。10単位はどの使用された機械でも!あれば与えられる!!
CMは出た。