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評価される力: | 42キロワット | 定格負荷: | 1600kg |
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ダンプの高さ: | 3200mm | バケツ容量: | 0.6-1.0 mの³ |
最大ダンプクリアランス: | 3500mm | 排出量: | EU ステージ II |
作動の重量: | 3500kg | 最大。移動速度: | 時速28キロ |
ギヤ ボックス: | CVT 265 トルクコンバーター | 車軸: | 小型ハブ |
アクスルベース: | 2210mm | ブレーキ: | エアブレーキ |
油圧サイクル時間 - リフト: | ≦7秒 | 最小。最低地上高: | 290mm |
ハイライト: | 小さい1.5トンの車輪の積込み機,油圧1.5トンの車輪の積込み機 |
1.製品の説明
私達は構造機械がならない有効でなければ一例として取る積込み機を、バケツできるだけシャベルで掘るべきである重作業、明らかにそれをすることを必要とする働いている間積込み機は安定するべきである、制御は適用範囲が広くべきで、容易、機能不全率は低い当然。
MCLLROYの車輪の積込み機は種類の単一にバケツの、連結されたおよび油圧荷を下すことを用いる前輪の積込み機のである。それはユーザーの要求、国内および海外高度の同じような構造特徴および先端技術の吸収の後の参照モデルに従って開発され、設計されていた。
2. 指定
モデル | MCL930/ZL930 | メートル単位 |
エンジン | エンジン モデル | Yun Nei 490 |
RPM | 2400 | |
評価される力 | 42のkW | |
放出 | EUの段階II | |
重量 | 作動の重量 | 3500のkg |
定格負荷 | 1600のkg | |
バケツ | バケツ容量 | 0.6-1.0 mの³ |
伝達 | 最高。移動速度 | 28のkm/h |
ギヤ ボックス | CVT 265トルク コンバータ |
|
車軸 | 小さいハブ | |
車軸基盤 | 2210のmm | |
ブレーキ | エア ブレーキ | |
油圧装置 | 油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 7 s |
次元(近づけなさい) | Min.最低地上高 | 290のmm |
ホイール・ベース | 1490のmm | |
Max.Dumpの高さの範囲 | 3200のmm | |
ダンプの範囲 | 700のmm | |
全長-バケツとの… | 5300のmm | |
総幅 | 1820のmm | |
全高 | 2760のmm |
3.細部および利点
積込み機の主要なコンポーネントは使用された銘柄製造業者のプロダクト、よく、信頼できる、十分resourced部品の互換性である。
1) エンジン:強い運転された力、低い燃料消費料量、高い経済的な利点。
2) 伝達:修理すること容易な割れたトルク コンバータ、高温。
3) 車軸:頑丈な車軸、惑星の減少、提供するべき積込み機のための対応するタイヤと、固体そして耐久。
4) 油圧装置:管の防水コネクターの十分に最大限に活用されたレイアウト。
4.Certification
製品品質は顧客満足を会社の寿命こうして定める。
MCLLROYはISO9001によってだけでなく、認めた:2000の国際的な品質管理システム
そしてISOの9001:2015の質の管理システムの証明は、しかしセリウムの証明書を得た。
MCLLROYのセリウムの証明書は車輪の積込み機、バックホウの積込み機、掘削機、ミキサーのトラック.etc.のためである。
油圧車輪の積込み機
小さい前部分積込み機
採鉱の前部分積込み機
農業の車輪の積込み機
重機の積込み機