メッセージ
折り返しご連絡いたします!
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
メールを確認してください!
より多くの情報はより良いコミュニケーションを促進します。
正常に送信されました!
折り返しご連絡いたします!
メッセージ
折り返しご連絡いたします!
メッセージは20〜3,000文字にする必要があります。
メールを確認してください!
定格出力: | 76kw | 定格荷重: | 2200kg |
---|---|---|---|
ダンプの高さ: | 3500mm | バケット容量: | 1.2m3 |
全体のサイズ (L*W*H): | 6330×2170×3080mm | 最大ダンプクリアランス: | 3500mm |
排出量: | EU ステージ II | 運転重量: | 6100kg |
最大。移動速度: | 時速28キロ | ギアボックス: | CVT280トルクコンバーター |
車軸: | 大型ハブ | アクスルベース: | 2560mm |
ブレーキ: | エアブレーキ | 油圧サイクル時間 - リフト: | ≦6秒 |
最小。最低地上高: | 400mm | ホイールベース: | 1640mm |
ダンプリーチ: | ≦650mm | 全長 - バケット付き: | 6240mm |
全体の幅: | 2040mm | 全体の高さ: | 2830mm |
タイヤサイズ: | 1670-24 | ブレイクアウトフォース: | 52KN |
ジョイスティック: | 機械的 | 最小。旋回半径: | ≤6200mm |
ハイライト: | 1.2m3バケットフロントエンドローダー、2560mmベースフロントエンドローダー、大型ハブアクスルフロントエンドローダー,2560mm Base Front End Loaders,Large Hub Axle Front End Loaders |
1.製品説明
より大きな性能を備えた小型の機械をお探しの場合、MCLLROY ホイールローダーは、バケットまたはパレットフォークを装備した場合の驚くべき持ち上げおよびダンプの高さと巨大なブレイクアウト力を備えており、最大の生産性を保証します。
このローダーには Yunnei エンジンを使用しています。現在、多くの発展途上国では、エンジンの排出物に関する厳格な要件はありません。そのため、東南アジアへの輸出には雲内エンジンを使用しています。Yunnei エンジンは、性能が比較的安定しており、手頃な価格であり、小型ローダーの中で最も費用対効果の高いエンジンと言えます。
2.仕様
モデル | MCL940 | |
エンジン | エンジンモデル | ユンネイ 4102 スーパーチャージャー |
RPM | 2400 | |
定格出力 | 76kW | |
排出量 | EU ステージ II | |
ウェイト | 運転重量 | 6100kg |
定格荷重 | 2800キロ | |
バケット | バケット容量 | 1.2m³ |
トランスミッション | 最大。移動速度 | 時速28キロ |
ギアボックス | CVT 280トルクコンバーター |
|
車軸 | 大型ハブ | |
アクスルベース | 2560mm | |
ブレーキ | エアブレーキ | |
油圧系 | 油圧サイクル時間 - リフト | ≦6秒 |
寸法(概算) | 最小。最低地上高 | 400mm |
ホイールベース | 1640mm | |
最大ダンプの高さに達する | 3500mm | |
ダンプリーチ | ≦650mm | |
全長 - バケット付き | 6240mm | |
全体の幅 | 2040mm | |
全体の高さ | 2830mm | |
動作仕様 | タイヤサイズ | 1670-24 |
ブレイクアウトフォース | 52KN | |
ジョイスティック | 機械的 | |
最小。旋回半径 | ≤6200mm | |
標準装備 | 時間計 | はい |
ツールボックス | はい | |
高速・低速デュアルハンドル | はい | |
オプション装備 | エアコン/ヒーター | オプション |
クイックチェンジ | オプション | |
多機能アタッチメント | オプション | |
油圧パイロット | オプション |
3. 詳細と利点
ローダーの主要コンポーネントは、使用されるブランド名のメーカーの製品、優れた信頼性の高いリソースの豊富な部品の互換性です。
1) エンジン: 国内の有名なエンジン、グリーン/ターボチャージ/インタークーラー エンジン。
2) トランスミッション: 湿式多板クラッチ オートマチック トランスミッション、トルク コンバーター、安定した性能、中国で有名なブランド。
3) 車軸: ローダーが提供する対応するタイヤを備えた頑丈な車軸、遊星減速、頑丈で耐久性があります。
4) 油圧システム: 力の上昇の後で、高排出の自動平らな働く装置、短い操作時間は、仕事効率を改善します。
4.検査
検査は他の手順と同じくらい重要です。MCLLROY の技術者は、通常、次の項目を検査する必要があります (パート I)。
1) タイヤの空気圧を調整し、ローダーを検査台まで動かして、バケットを地面に置いたときにバケットが地面に対して水平であるかどうかを確認します。
2) 作動油が十分にあることを確認したら、アームを持ち上げ、バケットを引き抜き、再度作動油の量を確認し、作動油タンクの目盛りを確認します (目盛りが 11 ~ 13 であれば十分です)。
3) ボルトの緩みや脱落、オイル漏れがないか確認してください。
4) トレッド幅が標準と異なっていないか確認してください。
油圧ホイールローダー
小型フロントエンドローダー
マイニングフロントエンドローダー
農業用ホイールローダー
重機ローダー