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エンジン モデル: | Weichai Deutz 6102 | RPM: | 2400 |
---|---|---|---|
評価される力: | 92のkW | 放出: | EUの段階II |
作動の重量: | 7660のkg | 定格負荷: | 2800-3000のkg |
バケツ容量: | 1.7 mの³ | 最高。移動速度: | 45のkm/h |
ギヤ ボックス: | CVT 315の割れたトルク コンバータ | 車軸: | 30 # |
車軸基盤: | 2700のmm | ブレーキ: | エア ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇: | ≤ 10 s | Min.最低地上高: | 500のmm |
ホイール・ベース: | 2100のmm | Max.Dumpの高さの範囲: | 3600のmm |
ハイライト: | 92kWコンパクトの車輪の積込み機,割れたトルク コンバータの密集した車輪の積込み機 |
1. MCLLROYの車輪の積込み機の製品の説明
より大きい性能の小さい機械を捜せば、MCLLROYの車輪の積込み機はとのあなたのためにバケツが装備されている、またはパレット フォーク、保証された最高の生産性なされるときすばらしい持ち上がり、投げ出す高さおよび巨大なブレイクアウト力との。
私達はこの積込み機のためにYunneiエンジンを使用する。多くの発展途上国に現在エンジンの放出の厳密な条件がない。従って、東南アジアへの輸出のために、私達はYunneiエンジンを使用する。Yunneiエンジンは性能で比較的安定し、現実的で、小さい積込み機間の最も費用効果が大きいエンジンとして記述することができる。
2. MCLLROYの車輪の積込み機の指定
MCL948 | メートル単位 |
エンジン モデル | Weichai Deutz 6102 |
RPM | 2400 |
評価される力 | 92のkW |
放出 | EUの段階II |
作動の重量 | 7660のkg |
定格負荷 | 2800-3000のkg |
バケツ容量 | 1.7 mの³ |
最高。移動速度 | 45のkm/h |
ギヤ ボックス | CVT 315割れたトルク コンバータ |
車軸 | 30 # |
車軸基盤 | 2700のmm |
ブレーキ | エア ブレーキ |
油圧周期のタイムの上昇 | ≤ 10 s |
最少最低地上高 | 500のmm |
ホイール・ベース | 2100のmm |
Max.Dumpの高さの範囲 | 3600のmm |
ダンプの範囲 | 1200のmm |
全長-バケツとの… | 6750のmm |
総幅 | 2400のmm |
3. MCLLROYのコンパクトの車輪の積込み機の細部そして利点
1) タクシーにすべてに方向および金庫の歩くことの仕事を促進する広い視野がある。
2) 38%上ののゴム製内容が付いているタイヤを設計することを使用する。
3) 容易な整備および維持のための外的な配分弁そして取り外し可能な燃料タンク。
4) バケツは頑丈な仕事のために適している構造の標準と一致してある。
5) ひだを付けられたモデルの改善された側面フリップ フードそして均衡魅力的な外観を与えるため。
6) トラのヘッド基盤の設計は力に抗するために動的腕を増強する。
7) 調節可能な空気調節。
MCLLROYの車輪の積込み機の4.Certification
製品品質は顧客満足を会社の寿命こうして定める。
MCLLROYはISO9001によってだけでなく、認めた:2000の国際的な品質管理システム
そしてISOの9001:2015の質の管理システムの証明は、しかしセリウムの証明書を得た。
MCLLROYのセリウムの証明書は車輪の積込み機、バックホウの積込み機、掘削機、ミキサーのトラック.etc.のためである。
QXMは出た。