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移動型: | 車輪の積込み機 | 次元(長い*幅*最高): | 6330×2170×3080mm |
---|---|---|---|
条件: | 新しい | 高さを投げ出すこと: | 3500mm |
バケットの容量: | 1.2m3 | エンジンモデル: | YN4102 超充電 |
定数電源: | 76kw | バケットの長さ: | 2.2m |
全体のサイズ (L*W*H): | 6330×2170×3080mm | 定数負荷: | 2200Kg |
Max.Dumpの整理: | 3500mm | ダンプの範囲: | 1650mm |
エンジンの速さ/分: | 2400のrpm | ギヤ ボックス: | CTV |
アレックス: | Lハブ・リドクトロ | 作業重量: | 5800kg |
フレーム: | 連結される | タイヤ: | 16/70-20 |
ジョイスティック: | メカニカル | ブレーキタイプ: | エア ブレーキ |
ハイライト: | 連結されるバケツが付いている前部積込み機,バケツのコンパクトが付いている前部積込み機,ZL940前部積込み機 |
1.製品説明
性能が大きい小さなマシンを 探しているなら素晴らしい持ち上げと落下高度と巨大なブレイクフォースで,それはバケツを装備されているときパレットフォークで最大生産性を保証します
このローダーにはユンネイエンジンを使っています.多くの発展途上国では,現在エンジン排出量に関する厳格な要件はありません.したがって,東南アジアへの輸出ではユンネイエンジンを使用します.ユンネイエンジンは性能が比較的安定していて 価格も手頃です小型ローダーの中で最も費用対効果の高いエンジンだと説明できます
2仕様
モデル | MCL940 ZL940 |
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バケットの容量 | m3 | 1.2 | |
エンジンモデル | YN4102 超充電 | ||
定位電源 | kw | 76 | |
バケットの長さ | m | 2.2 | |
総サイズ (L*W*H) | mm | 6330*2170*3080 | |
名乗荷重 | 体重 | 2200 | |
最大.ダンプクリアランス | mm | 3500 | |
ダンプリーチ | mm | 1650 | |
エンジンの速さ/分 | rpm | 2400 | |
ギアボックス | 280 スプリットトルク変換器 | ||
アレックス | Lハブ・リドクトロ | ||
作業重量 | 体重 | 5800 | |
フレーム | 関節式 | ||
タイヤ | 1670年から24年 | ||
ジョイスティック | メカニカル | ||
ブレーキタイプ | エアブレーキ |
3. 詳細 と 利点
主な部品は ブランドメーカー製品で 交換可能で 充実した部品で
1) エンジン:国内で有名なエンジン,グリーン/ターボ充電/インタークーリングエンジン.
2) トランスミッション:湿った多プレートクラッチ自動トランスミッション,トークコンバーター,安定した性能,中国の有名なブランド.
3) 軸:重用軸,惑星式減速,堅牢で耐久性があり,それに対応するタイヤが加載機に提供されます.
4) 水力システム:力増加後,高放電自動平面作業装置,短時間操作,作業効率を向上させる.
4認証
製品の品質は顧客満足度を決定し,したがって会社の寿命も決定します
MCLLROYはISO9001:2000国際品質管理システムによって認められているだけでなく
そしてISO 9001:2015品質マネジメントシステム認証を取得しましたが,CE証明書を取得しました.
MCLLROY CE 認証は車輪積載機,バックホー積載機,掘削機,ミキサートラックなど向けです.
似たモデル:
カテゴリー 903D/906M/907M/908M
XCMG LW156/LW160/LW180/LW186/LW200
リウゴン816C
SDLG LG916 LG918 L918